Выбор автокресла

Сегодня поговорим о выборе автокресла. Еще один вид “переноски/перевозки” для ребенка 🙂 Кстати чтобы почитать про слинги и рюкзачки необходимо перейти по именным ссылкам.

Перед родителями стоит непростой выбор, ведь это безопасность самого родного человечка. Давайте разберемся, какие на сегодняшний день бывают автокресла и какие имеются стандарты при выборе этого приспособления.

Абсолютно в

се автомобильные кресла делятся на группы. При выборе сиденья в автомобиль необходимо учитывать вес ребенка. Автокресла, которые имеют сразу две или три группы, называют универсальными.

Группа
Вес ребенка
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ возраст

0+
От рождения до 13 кг
От рождения до 12-15 месяцев

0+ и 1
От рождения до 18 кг
От рождения до 4 лет

1
От 9 до 18 кг
От 9 месяцев до 4 лет

1 и 2
От 9 до 25 кг
От 9 месяцев до 6 лет

1, 2 и 3
От 9 до 36 кг
От 9 месяцев до 1 лет

2 и 3
От 15 до 36 кг
От 4 до 11 лет

У детей стремительно меняются пропорции тела, строение скелета, рост и вес. Поэтому, для каждого возраста своя группа кресел.

группа 0 – до 10 кг . Автокресла этой группы можно назвать больше как автолюльки, как в колясках, поскольку в них малыш перевозится в горизонтальном положении. Некоторые автолюльки обеспечивают низкую степень защиты ребенка и не рекомендуются к использованию, если нет на то каких-либо показаний (например, недоношенный малыш). Некоторые автолюльки имеют специальный аксессуар в виде пояса, которым малыш крепится, дабы не болтаться по всей люльке. Все-таки лучше будет использовать кресла группы 0+.

группа 0+ – до 13 кг. В этой группе автокресел младенец уже перевозится в положении полулежа, спиной по ходу движения и пристегивается внутренними ремнями. Эти кресла имеют удобные ручки, чтобы переносить в них ребенка. Отсюда и еще одно название – переноски. Почему детей такого возраста возят именно против движения – до полутора лет, позвонки ребенка, его мышцы и связки не достаточно крепкие, поэтому, чтобы защитить шею, от нагрузок, которые возникают в результате резкого кивка головой при торможении и ставят кресло в противоположном положении.

Такие автокресла могут пригодиться как в поездках, так и дома, поскольку оно имеет полукруглое основание, малышу в нем комфортно. Лично я долго использовала такое автокресло и дома, моей доченька всегда была в курсе всех дел мамы, а еще я давала ей в руки всякие игрушки или просто бутылочку с водичкой и она училась ею овладевать.

Еще один момент, если вы малыша возите в таком автокресле на заднем сидении, будет полезным приобрести дополнительное зеркало заднего вида на присоске, чтобы наблюдать за ребенком во время поездки.

группа 1 – 9-18 кг. Автокресла этой группы оснащены либо внутренними ремнями, либо столиком безопасности. Ребенка перевозят лицом по ходу.

группа 2 – 15-25 кг. Поскольку вес ребенка уже намного существеннее, как правило, в креслах этой группы внутренние ремни уже не могут обеспечить должной безопасности и потому ребенок, вместе с креслом, пристегивается штатными ремнями автомобиля.

группа 3 – 22-36 кг. Сидения этой группы можно назвать бустерами или сидениями без спинки. К сожалению, такие кресла не обеспечивают боковой защиты, тем самым не соответствуя последним стандартам безопасности, да и большинство производителей перестало их выпускать.

Из личного опыта, об универсальном кресле со столиком (группы 1,2,3) – не очень удобно, моей дочке было все-таки дискомфортно и в комбинезоне зимнем она «влазила» с трудом, летом оказалось жарко, в итоге я его отложила и пристегиваю штатными ремнями. Возможно, играться было бы ей и интересней на таком столике, но, пока она доросла до положения удобного для игр за таким столом, он уже был мал.

После 12 лет уже можно начинать перевозить ребенка пристегивая только штатными ремнями безопасности, потому что рост становиться выше 150 см и окончательно формируются кости таза.

На что еще нужно обратить внимание при выборе автокресла, так это на габариты автомобиля и его оснащения, а именно: наличие креплений, например для системы ISOfix (специальные скобы) и длиной штатного ремня безопасности. К сожалению, в некоторых автомобилях может отсутствовать скобы, или же попросту штатные ремни безопасности могут оказаться короткими (особенно это относится к автокреслам со столиками и первой 0+/1 группы). Поэтому, при выборе автокресла необходимо разобраться, подойдет ли данная модель к вашему автомобилю.

Небольшое пояснение что такое система ISOfix – основной целью является обеспечить универсальное для всех автомобилей крепление и простое его использование, ну и конечно с такой системой можно не использовать штатные ремни безопасности. Однако, прочность такого крепления не безгранична, поэтому ,единственным ограничением для такой системы есть вес ребенка – до 18кг, в более старших креслах система уже не выполняет удерживающих функций, а служит лишь для верной установки кресла. Поэтому в автокреслах от 18кг, с системой ISOfix, необходимо в обязательном порядке пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности.

Несколько советов:

Отличный вариант – автокресло со съемным чехлом;
Если вы часто путешествуете на автомобиле, лучше будет приобрести кресло с несколькими положениями, чтобы малышу было удобно спать в дороге.

И наверное последнее и немаловажное – маркировка автокресел. Обратите внимание, если на вашем кресле имеется такая маркировка оранжевого цвета ECE R44/03 либо ECE R44/04, это свидетельство того, что выбранная вами модель кресла удовлетворяет высокие нормативы детской пассивной безопасности, а также соответствует правилам Евростандарта Безопасности. Однако, некоторые производители отмечают на автокреслах оценки различных независимых краш-тестов (АDАС). Тем не менее, единственным официальным гарантом надежности автокресла в ЕС является Стандарт ECE R44/03 либо ECE R44/04.

Коротко об этих стандартах: